Магнитофон Олимп 701 (г. Ухта)

Здравствуйте, дорогие друзья. С вами специализированный сервис РЕ67, город Смоленск. Мы специализируемся на ремонте профессионального, прежде всего, звукового оборудования. Ну, световое тоже берём, даже лазерные, э, проекторы я имею в виду. М, но последнее время в основном это оборудование раритетное, как аудио, так и иное, то есть и компьютеризированное, включая, как я выражаюсь, компьютер Атари. Вот. Ну, сейчас практически Атари есть, там вермоны две штуки, причём ДРМА, они считайте, ну, не Атари, там на основе синклаера Z80 процессора. Да. Так вот, в последнее время много очень работаем с раритетной аппаратурой профессиональной, ээ, высокого класса, конечно, и профессиональной аппаратуры, и если это бытовое какие-то магнитофоны, они со всей России у нас идут. Ээ это, конечно, отечественные и импортные, ну, высокого класса. Как я выражаюсь, можно сделать и легенду 404, только, ну, смысл в этом восстанавливать. Есть смысл, конечно, оборудование для использования не просто как для каких-то коллекционных экспонатов, а именно для использования. Есть смысл восстанавливать оборудование, конечно, а высокого класса, это прежде всего высшего класса по российским. Ну и импортные тоже машины, ээ, знаковые, назовём так. Ну и, кстати, бывают и профессиональные у нас тоже машины. Ээ для опять же использования, конечно, это определённые преимущества. Они действительно есть, особенно если эта машина серьёзная, типа там профессионал какой-нибудь стмки либо деноно при качественной современной ленте. Ээ, ну, берём кварце мастер, да, магнитную ленту. Ну да, да, да, да. Там преимущества, да, реально получаются весьма интересные. Вот. Да, конечно, цифровая запись сейчас имеет, ну, это очень сложный, как бы, я не хочу развивать эту полемику. Для себя она есть. У меня оборудование, да, я, наверное, всё-таки всё-таки к эпохе уже более цифровой электроники отношусь. Она есть, и у меня своё отношение к этим. М, ну я не хотел бы разводить эту всю полемику ещё раз, да, это он, как выражась на какие-нибудь форму там для шотсабольства там [ __ ] Здесь, можно сказать, для каждой, наверное, есть определённые вещи, где это действительно можно использовать в прямом назначении. То есть, э, аппараты, конечно, речь идёт об оборудовании, конечно, я имею в виду бытовой вот этой магнитной записи, да, магнитофоны бобинные. Ну, кстати, и кассетники тоже Вильма сейчас есть там, ну, не 102, конечно, 104, а, пришла на обслугу. М, ну это можно использовать в прямом, как бы в прямом, по прямому назначению в некоторых случаях, конечно, ещё раз подчеркну, технику, ну, топового либо импортного класса. Не все АК и GX, скажу сразу так, не все. Ну и наши там высшего класса в основном обидные, если магнитофоны брать, всякие те электроники, те олимпы. Ну и дели, да, там всё. Что ещё? Да. Так вот сегодня у нас как раз ракетка очередная, 701 Олимп. Очередной недавно выходил другой тоже 701 Олимп был. Это они практически параллельно проходили ну первый проходил восстановление серьёзное. Там этот у нас одна из одного м ну достаточно такого, я не знаю, газового, наверное, э северного региона, назовём так. Мы, кстати, с ними в одном часовом поясе находимся. Это Республика Комик, город Ухта. Аэ, вот этот аппарат пришёл, он техническое состояние у него в отличие от 701 Олимпа, который вот только что не так давно был ээ на обслуживании из другого региона, техническое состояние у этой машины ну, по крайней мере, так неплохое, назовём так, неплохое его было проведена, естественно, естественно, его никогда никто не обслуживал никогда. Выработка, единственное, что у у него достаточно серьёзная - это выработка по числам ресурсов всего и магнитных головок в том числе. К сожалению, да, запись пришлось, да, дорогостоящая. Сейчас одня двухдорожечные головки. Я, кстати, в каком-то из роликов показывал новую головку, которая к ним пришла такая же. Э вот выработка ресурса этого аппарата была достаточно большая. То есть видно, что работал он много. Ээ, ну, аккуратно. То есть это не просто, что там где-то его там эксплуатировали на студии звукозаписи там или в организации. Как нет? Не похоже, что он в организации был. То есть как бы внешка, косметика у него очень даже приличная, как бы даже это вот сейчас он прочищенный, как бы, да, мы выпускаем их достаточно всё это стараемся внешку привести в порядок, насколько это возможно, с современными специальными средствами. Э водичкой тут ничего не сделаешь, образно говоря. Ну, в том числе, да, сейчас, кстати, интересный найден способ, как там, не помню, машинных, да, есть, чтобы она зеркалировала, да, поверхность самокаты. Так вот иногда, то есть, чтобы он блестели, да, ну да, найден способ, да, тут тоже дорогое фирменное средство. Оно позволяет особенно индикатор и сделать небольшое покрытие делается и она будет очень красивый внешний вид такой. Почём это так как это средство специализированное, она, конечно, пролонгировано вот это свойство сохраняет своё. Вот. Но не напрямую из авто из автосервиса, не из автомойки, кто этим занимается. Я забыл, как это называется точно процедура в авто в автомойке. Знаю, вот самокаты так тоже, э, некоторые даже показывают, делать. Можете в интернете найти, поискать самостоятельно, но стараемся мы косметику, по крайней мере, привести аппараты в хорошее косметическое состояние, чтобы это был внешний вид, потому что в основном многие м приобретают их не только для прямого использования, но также как и коллекционные тоже. То есть несколько, допустим, машин -э в коллекции, ну, по поре необходимости их используют по прямому, естественно, назначения. Интереснейшая машина. Быстро напомню, что это такое, хотя много раз уже я про не говорил. Значит, 701 - это полупрофессиональный аппарат. Эн, э, в прямом направлении э двухдорожечную запись и воспроизведения. И, э- в реверсе, то есть в обратном направлении, машина может воспроизвести, э, как любой обычный Олимп, ну, я имею в виду пятый SKS1, она может имеет возможность воспроизвести четырёхдорочную обычную бытовую запись. Основное предназначение, конечно, у него и в сервисной документации, ещё раз подчёркиваю, у всех этих машин, конечно, вот это вот обратное движение - это как опция дополнительная. Поэтому, соответственно, машина вся настраивается на максимально, да, скорости у него девятнадцатая и тридцать восьмая, естественно, как у полу как у профессиональных машин. И машина, естественно, основной режим работы данного прибора, под основной режим, под который он рассчитывает, ну, наиболее лучшей действительно - это запись э на тридцать восьмой скорости в двухдорожечном формате. Соответственно, ээ все настройки прежде всего под этот тип под и в сервисной документации об этом сказано, прежде всего вот под этот тип как бы отталкиваются. И, кстати, в импортных тоже самое. Ну, в импортных там чуть-чуть, ну, в основном стараются, да, выбрать. Я беру импортный тамн какой-нибудь или техник сэрски. Дорогие эти все, которые похожие режимы имеют. Вот. Итак, две дорожки ээ в прямом направлении, четыре дорожки в обратном направлении. Ээ девятнадцатая и тридцать восьмая скорость у него. от семисотого он отличается тем, что он, да, семисотый в прямом и в обратном направлении у него, возможно, четырёхдорочные записи у него, а у этого сейчас я сниму крышечку блока головок. Вот, э, отличие 701 от 702 вот в этой головке стирания. 701 модель. Она стирает на всю ширину ленты. То есть, ээ, вот мы видим, тут даже два контакта подключены. Посмотрите внимательно на головку и будет видно. Вот. Так, как база общая, два контакта сюда, а два контакта просто не, ну, не просто они заизолированы, там с завода это так делается, да. машины выпускались уже в позднее время, когда, к сожалению, как бы базу немножечко так совсем напиливали, допиливали на лету, как я выражаюсь, на ходу доделывали всё какие-то там тонкости, настройки, всё это вот. А 702 модель от 701 отличается только вот этой, ещё раз возможностью стирать отдельно поканально. Ну не знаю, зачем. Ну, наверное, можно. То есть произвести монофоническую запись. Там можно на отдельно на левый либо на правый канал. Соответственно, она а сотрёт. Здесь такой не получится. Она в любом случае она сотрёт всю ширину ленты сразу в этом аппарате. Так, ну теперь я, ну что, теперь я, наверное, вам покажу, наверное, позади. Просто сейчас быстренько его открою, как они внутри после всех этих дел. После у него было в основном обслуживание. В основном обслуживание стандартное всё по всем параметрам. Все платы абсолютно с полным разбором. Это все эти платы снимаются, естественно. Соответственно, потом внутри, когда собирается, чтобы всё это, ну, благо, кстати, вот эта машинка, она, ну, мо нет, конечно, она, наверное, ремонтировалась, она не была назовём так, опломбирована. Кстати, об этом это толку, ну, чисто для электрон, для механиков, да, машина опламбирована, значит, не копанная, слава богу. Вот. Потому что эти машины, к сожалению, они в основном там очень в большом количестве, в подавляющем, назовём даже так. приходят ковыренные, хорошо пытаются там что-то наруливать, в результате ничего не наруливается, и приходит под восстановление много очень аппаратов таких. Вот. Ээ, значит, я сейчас вам покажу внутренности. Быстренько я сниму эту заднюю крышку и ээ потом по три теста, ээ, как всегда в прямом и в обратном направлении. Ну и как машина записывает, я вам покажу на контрольной фонограмме и как машина воспроизводит. Ээ запись сделаю на другом. Ну, естественно, конечно, четырёхдорожчный. Двухдорожечный у меня здесь хороший нету, чтобы вам показать что-то такое интересное, я имею в виду. Вот. Итак, сейчас чуть-чуть прервёмся. Я машину переверну, открою позади. Итак, машина перевёрнута тыльной стороной. Я просто вам ещё раз просто покажу вот как он собран. Вот эта плата управления на рассыпухе от S1. Вот она. Ну на рас на на на мелкой логике на не TТКБ 56561 серия. То есть она как бы официально, как написана в, ещё раз повторю, как написано в в листе изменений в связи с модификацией, ну, я почти дословно там точно не помню, в связи с модификацией моделей вот этих, э, решено использовать плату БЗВ, вот эту блок, плата блока записи воспроизведения вот эту нижнюю плату, вот эту вот ээ плату управления. использовать от модели S1 в связи. Ну, наверное, может быть, это и правильно. Хотя микропроцессор, я тогда уже не помню, когда это весной или год назад выходил ролик про микропроцессор, почему мы отказались от этих. Дело всё в том, что ещё раз напомню, эти микропроцессоры Микровм, а они изготавливались на одном из прибалтийских заводов. Вот. И не потому, что плохое изготовление и большое количество отказов этих, ну, опять же, это моё личное мнение, но я так думаю, что скорее всего оно наиболее правильное. Вот. Не потому, что там отказо большое количество этих микропроцессоров было, микроконтроллеров однокристальных, микровн. Правильное надо всё-таки назвать её, да? Это ОД. Что это такое? Это, ну, обычный микроконтроля, как бы в современном, да, понимании. Только он однократно запрограммирован на заводе. То есть программа в него записывается в область памяти э не внешне, как мы там через GTE или через что временно записываем туда там или управляющую программу. А она записывается при изготовлении на заводе. Соответственно, какую программу мы туда заведём, для такого области применения получается, да, конечно, этот микроконтроллер для другой области применения, когда нужно, конечно, он не будет таким универсальным. Универсальным он только чистый будет, как вот так вот производили эти микроконтроллеры на одном из прибалтийских заводов. В девяносто первом году, наверное, ещё они были достаточно произведены и поставки шли. А в дальнейшем я помню, что Прибалтика, она, кстати, одна из самых первых ээ вышла из состава СССР и, соответственно, повела определённую свою собственную национальную политику. И, соответственно, я так думаю, просто банально были потеряны связи, как бы вот эти производственные связи, когда производство в одном месте. И наши решили как говорит: "Да ну её нафиг и давайте сделаем быстрее то, что уже работает на S1". Хотя работа вот этой платы на однокристальной вот этой микровм, там была фишка в том, что у него счётчик, э, считал в системе реального времени, так же, как у эски. У эски, кстати, тоже процессор стоит, только другой. Вот в этом и при замене, естественно, вот этой платы на систему управления от модели S1, конечно, эта функция была полностью утеряна. Ну и считает она, да, счётчик считает в попугаях, как мы выражаемся, то есть в условных птеницах, говоря правильно техническим языком. Вот. Ну, она, кстати, в инструкции по эксплуатации это написано, что счётчик считает, э, в условных, ну, я имею в виду те, которые уже пошли вот с видноизменённой платой. Если мы инструкцию возьмём, а там будет счётчик в условных единицах написано считает. А те, которые самые первые, те, да, считали в реа в минутах секундах. А, ну, как минимум на тридцать восьмой скорости, нас не помню. Ну, а, по-моему, да, девятнадцатую тоже, да, он понимал перестройку эту за счёт того, что там два датчика стояло немножко по-другому. Здесь это всё лишние блоки. Был модель, кстати, был выходил ролик, когда модель меня год назад, машина, это помню, была, может, чуть побольше, была официально замен в сервисном центре замена вот этой платы на такую с с применением доработок и так далее всей схемотехники. Тут э что тут изнимается, определённое доставляется, определённые переключаются. Это всё есть для то специализированный сервислист. изменений сервис. Оно у нас, естественно, и имеется. А почему производятся все эти виды изменений и в схемотехнике самой этой платы, в отличие от S1, а не как ес смотрим выше ролик про две ракеты, про космическую и стратегическую. Они как бы, да, они похожи, но они отличаются. Они должны быть определённым образом модернизированы э приготовлении на заводе. И этих изменений я уже говорил, порядка там не два, не три, там порядка 30-40, говорится, до 30ти, до 40 я досчитал, потом, как говорится, плюнул и и мне это надоело считать. Сколько конкретно там определённых видо изменений в схемотехнике, да, платы будут похожи, но в схематехнике там есть определённые изменения. За счёт чего? за счёт того, что прежде всего не то, что тут девятнадцатая, там тридцать восьмая скорость, не не это основное. Основное в том, что в семисотых серии они решили, ну, наверное, это правильно, так как они всё-таки уже машины такие для профессионального использования, зачем там бытовые навороты ээ типа поисков, автопоисков и прочего, прочего там программируемого воспроизведения? В как в Эске есть там чёрта лысого? Я сам их постоянно путаю. Это Лёха у меня в Севастополе. Вот он их там знает. У меня эска давно, но я этими функциями никогда в жизни не пользуюсь. Э- дома и S1 есть тоже там, причём они разные. У S1 другие функции ещё как бы ещё там поменьше. нет поиска по фрагменту, по паузе, по номеру фрагмента вс1, но, по крайней мере, там очень много всяких называ, но они так, кстати, и называются сервисные функции, то есть, ну, функции, э, как она, пользовательского удобства, да, ну, называется сервисными пользовательскими сервисными функциями. Так вот, в семисотых сериях они, раз машины позиционируются как полупрофессиональные, они, конечно, всё это лишнее постарались изъять из конструкции ненужное. Наверное, в этом правильно. В связи с этим, конечно, э доработка платы вот эти. А, ну ещё что, особенно 701 касаемой этой модели, в 700 там не так он будет реверс переключать, а в 701, я уже это тоже несколько раз говорил в разных роликах, ээ у него нет режима воспроизведения по кольцу. А зачем? Если у нас если ты ставишь ээ двухдорожечную запись, он дойдёт до конца, переключится в реверс и что в обратной стороне? четырёдорочная головка вам считает в обратную сторону. Естественно, введена 701 702 модели введена функция при срабатывании вот этого аэ окончания автостопа в оконцовке, не перехода в в реверс, а перемотки на начало ленты. Соответственно, если мы в прямом направлении движемся, лента дойдёт до конца, сработает автоматика и машина переключится в перемотку в обратную сторону. В реверсном направлении, если мы четырёхдорочную запись слушаем, а также, да, мы до конца доедем и, соответственно, воспроизводить нам нечего, не тот формат в прямом направлении, соответственно, лента перейдёт тоже в режим перемотки. Вот в связи с этим вот здесь вот очень-очень много вот эти вот видоизменений касаемо модернизации вот этой платы управления. Логика как бы та, но очень-очень много, чтобы получились все эти тонкости, правильно машина работала, правильные сигналы выдавала и правильно управляла системой и лентопродяжного механизма, и системой управления двигателями, там должны быть вот эти виды изменения. Вот. Ну, собственно говоря, вот так. Я вам всё это сказал. Ну, здесь плата, про эту плату я тоже много раз говорил, да, что тут вот этот вот счётчичек есть, да, который вот этот счётчик я покажу, а не отвёртка, я покажу счётчик. В связи с тем, что здесь другой, э, тип стоит двигателя, основного ведущего двигателя, другой тип. И что введена тридцать восьмая - это скорость. Стоит другая тактовая частота кварцевого резонатора. Кстати, резонатор тоже может устанавливаться двух типов. Из завода есть в сервисной документации это есть опять же на эту модель. Э там определённые переключения производят. То есть, ну, я не знаю, в связи с чем, почему. Ну, наверное, может быть, кстати, да, наверное, если чем частота выше. Я это, кстати, где в каком-то из роликов уже говорил по аналогичным машинам. Чем частота выше кварцевого генератора, определении, конечно, вы получите более ээ ну стабильную, да, ээ, чем, наверное, из этих позиций они стали применять. Там тоже определённые переключения. Переключается этот счётчик. Вот. То есть счётчик стоит другой абсолютно, чтобы получить тридцать восьмую, девятнадцатую скорость. Соответственно, вот эта плата тоже имеет отличие. Вот. Ну, кстати, вот эта плата одинакова имеет отличие от, я имею в виду S1 серии и для 700, и для 701, и для 702 машины. Вот здесь здесь будут разные 701, 702 отличаться будет. Вот здесь тоже, естественно, будут разные в БЗВ 701, 702 будет тоже отличаться. А, ну, потому что головки другие, да. М, а вот эта плата, она будет, ээ, как бы одинакова для всех трёх моделей 700сой серии. Итак, друзья, э как всегда, мы сейчас проведём тесты на аппарате. Э машина имеет реверс, да, то есть будет по три теста в каждую сторону. Э тест головок, тест у нас, э, детонации коэффициента и тест уровней. Итак, в прямой ход заряжена лента 6 лит 4 головки, говорю, двухдорожечные. Она работает, ну, своеобразно немножечко ка, но привыкнуть картинку увидеть можно. Там, ну, такие, я уже знаю, какие там штаны должны, ну, как образно выражаясь, эти штаны должны быть чтоб в двухдорожном формате я их увидел. Правильное выставление головки. Итак, запускаем э магнитофон в воспроизведение вперёд. Ну, здесь скорости девятой нет. У этой аппарата тридцать восьмая и девятнадцатая, соответственно. Ну, выбираем меньшую, чтобы она не так быстро закончилась, как говорится. Она работает, как я уже ранее много раз говорил во всех роликах, эта лента, э, ну, при любую скорость, как бы только что сокращается эти импульсы, ослограмма сжимается, ну, и, соответственно, она быстро заканчивается, как выражается. Так, поехали. Вот. И мы вот здесь на экране виртуального асографа видим вот они вот эти вот вот штаны. Вот они. Вот он синхронизированный. Следующий тест в прямом направлении. У нас как всегда тест детонации. Вы сейчас увидите в прямом направлении. Ну, конечно, не динон, это 710 710, особенно ВF. Там можно получить значительный нижний, но он оче о очень низкий коэффициент детонации. Ээ, значит, лента у нас, напомню, детонционная работает на девятнадцатой скорости. Вот включаем. Сигнал мы услышали характерный. И вот видим на экране виртуального детонометра. Вот он у нас это пиковые значения 01. Это очень мало ээ для Олимпа. У Динона он чуть-чуть ещё меньше будет у Дино и более стабильно там. Я просто видел, как динон ведёт себя уже. Вот к следующему тесту переходим к в прямом направлении. Тест уровней. Ээ, напоминаю, это 701 у нас Алим двухдорожечный, а у него 0 дБ на выходе является 775, э, миволь, да, по стандарту. Ну, как машина полупрофессионалка. Вот они так сделали в обратку. Ну, немножечко, я всегда удивляюсь, сколько этих очередных 701. Ну, немножечко, да, так по-идиотски. Тем более не нет возможности переключать ээ дисплей индикатор, то есть не предусмотренны схематехнически. Ну так всё. То есть получается, что конечно машина настраивается и вообще основной режим движения у неё это вперёд в прямом направлении ленты и запись и так далее. В реверсе это допфункция опция называем посовременному, да, там както можно сказать дополнительная опция. Вот, соответственно, она с определёнными ограничениями там всякими. Ну, в импортных бы это, я думаю, всё-таки решено было более видно было, что эти машины уже делали с колёс так и не до конца их оттачивали для того, чтобы выпускать. Вот это заметно. А так машина, конечно, очень хорошая. Итак, э лента 6 лит 1 лента уровней. Включаем машину. Воспроизведение вперёд. И вот мы видим здесь и по индикации вот у нас 0 дБ и вот там вот 775 мВ мы как раз видим очень удобно по двум приборам одинаковым. Я уже говорил, что я недавно себе их два одинаковых. Вот окончили. Теперь то же самое в обратную сторону, в сторону реверса. Ну, теперь, как я уже сказал, в реверсную сторону начнём с 6 лит 4ВН. Здесь головка четырёхдорожечная 080. Головки менялись записи и воспроизведения, например, сменялись у него, а, у этого аппарата. Э, так, соответственно, здесь эта лента ведёт так, как она запрограммирована с завода. Ну, единственное, что, да, я её не могу включить на девятую скорость, так как данный прибор не имеет её физически, а только девятнадцатую минимально выбрать. Ну, уже как говорил и выше, и 500 раз уже, что он от скорости это не зависит. Сжимается только сигнала рама. Итак, в реверс вот главное тут не перепутать. Вот у Олимпа у него разнесено в левую, в правую сторону. Причём перемотки как бы справа, а реверсная опять же вот вынесена сюда. Это у всех 700 серии Олимпы. 700 701 702. Вот сюда. Ну и немножко иногда забываешь в какой шлёп сюда как бы а он начинает там понятно, пока двигатель переключится, пока электроника стабилизируется, отработает, будет дела и пауза у него там специальная. Поэтому внимательно включаем в реверсную сторону. Характерный звук мы слышим. И вот они на экране астлографа виртуального. Мы увидим вот они как раз эти вот уже привычные нам штаны, чтобы засинхронизировался. Лента следующая детонации, тестдетонации в реверсную сторону. Она и в инструкции по эксплуатации любого олимпа. Кстати, можете смотреть в инструкции по эксплуатации технических характеристиках. У него вся э в реверсную сторону там чуть-чуть незначительно выше. И по опыту знаю, сколько олимпов разных. Пя, пятый S1 эски и так далее, они все ведут в этом отношении себя примерно одинаково. А чуть-чуть, буквально там на несколько сох% там это получается в реверсную сторону выше, э, коэффициент детонации. Не исключение, это, естественно, 701 полупрофессиональная эта машина. Вот. Итак, лента заряжена. Мы включаем аппарат в реверсную сторону. Вот он. И на экране виртуального слографа. Ну, если там было 01 вmс, ну вот 007 там было меньше, чуть-чуть повыше это, но это очень-очень Олимп до 0,2. Третий тест в реверсную сторону - это тест уровней. Лента 6 лит 1 девятнадцатая скорость. Напоминаю, да, что ещё раз обращаю внимание у 701 702, то есть полупрофессионалки машины, которые с записью на двухдорожечную двухдорожечной записи профессиональной и воспроизведением и возможностью прослушивания в реверсном направлении ээ четырёхдорожечной обычной бытовой э записи. Они их по стандарту здесь берём любую инструкцию по эксплуатации на эти модели, открываем. Там это написано, что у него выход 0 дБ. Для ээ записи у него получается, ну, то есть в прямом направлении у него получается для двудорожечного режима 775 мВ номинальный, а в реверсную сторону у него номинальный уровень э- стандартная 0,5 В 500 мВ. Ну вот так они. Причём индикатор непереключаемый. Ещё раз. на этом заостряю. Ну так мотехнически вот так это сделано. А по-хорошему, конечно, электронно переключаем изменяем возможность там это есть, это сделать технически. Ну я примерно мы такими не занимаемся, никакими доработками. Ну техническую я вижу, как это можно было достаточно просто реализовать изменение этих чувствительности, иначе просто в обратную сторону он будет показывать -3дицибе. Берём логарифм, он калькулятор берём, считаем сами и получаем, э, в обратную сторону при он, то есть он настраиван в одну, только индикатор работает правильно работает он то есть совсем правильно. Индикация у него, конечно, в основном направлении, то есть в прямом направлении. Это это ещё раз говорю, 701 и 702 модель. Семисотая нет. Семисотая у нас четырёхдорожечная. Она вроде то же самое, но она четырёхдорожечная и вперёд, и в обратку как бы, ну, такая вот, ну, вот такая модель. Э, она была у нас, можете посмотреть, и они бывают периодически. Семисотая была. Э, их, кстати, даже больше одно время приобретали, потому что они исходимость имеют с бытовой, конечно, удобнее и пользуются. и тридцать восьмая скорость там. Но вот семисотая модель она нет, и она как обычные 0льтые эски одинки у них 500 мВ, то есть обычный бытовой уровень. Вот там такого нет. А так как база оставлена в принципе та же самая, да, база электроника, особенно 700701 после поздних выпусков, то есть уже с платы управления на а унифицировано, как я уже много раз говорил, в целях унификации они использовали плату управления от ээ S1 модели на рассыпухе, а не на микропроцессоре, на не на микроконтроллере, микров так более правильно называют. Там так называется андокристальная микроэв. Вот в этой семисоты как бы они база одна и та же, но за счёт того, что там использованы э бытовой бытовая тип записи четырёхдорожечный, там у них стандартный 500 мВ, а здесь вот так вот. В одну сторону как бы смотрим в профессиональную сторону, а в другую сторону смотрим бытовые. Ну, полупрофессиональный. Вот такой вот странный орёльчик немножко. Итак, включаем в реверсную воспроизведение. Э, да, ну вот по индикации он сразу видим, что он меньше, -3дицибе и там 500 мВ от левый правый канал. Ну, собственно говоря, и всё с тестами. Теперь я вам продемонстрирую, как данный аппарат записывает. Записывать сразу будем в основном скорости в тридцать восьмой. Лента, конечно, наша тестовая лента, не новая, а тестовая, как я выражаюсь, битая, перебитая эта лента. Ээ, ну, соответственно, даже на такой уже достаточно с большой выработкой ленты он будет запись очень неплохая. После отстройки ээ используем мы сегодня, кстати, и при демонстрации звучания аппарата, ну, естественно, в реверсном направлении аа будет использоваться, а The Best of Ital Dance четырнадцатый, э номер. К бобина, купленная мной в Москве от Центральной студии звукозаписи на Тверской. Я тогда ещё на улице Горького. Вот. И, использ, так как это сборник, э-э, будем использоваться, э-э, я так подумал, у меня здесь имеется копии наших вот пластинок, э, Алексея в Севастополе, которые они все настоящие Zикс там есть Этала, the best of Этала. А все пластинки есть. Ну, практически там па пару штук не хватает. А, а так настоящие никакие не копии Zrex. Вот это с них сделана оцифровка. Она со мной всегда здесь имеется. И используем мы ту же самую композицию. Это инструментальный коллектив. Он известен многим, как есть ЛАЗернce, есть Кота. Ну они очень похожи, хотя это разные совершенно коллективы и там даже продюсеры разные. Э, они по звучанию в одном в одно время они выходили, ээ исполня работали. И в нашей быту они в основном, так как это инструментальная чисто музыка, она очень часто в в девяностые годы, ну тогда лицензирование это такого ещё не было. Всё это было на задачном уровне, так как ээ музыка и музыка, ну, использовали, да, я сам помню, на Европе плюс мы тоже под подложку использовали там, ну, и крафтворк использовали, там Автотрек он под КФТвор писался, вот, и разные другие, то есть, ну, так это всё назовём, а-а, не так, как сейчас всё чётко лицензирование и так далее. Так вот, данные композиции и Laserнс, и коллектив Кота, да, использовали очень много в качестве музыкальной подложки и на телевидении, ну, в основном на телевидении, не на не на федеральном, коне на региональных вот всяких вот телеканалах, да, на местном, на местных вещаний. Вот очень часто использовали вот эти на разных передачах там. Поэтому эти музыку эти многие очень просто слышали не из-за того, что это там вот кота там или лазер, да, а слышали просто для того, что она звучала тогда во многих там телепрограммах, как как музыкальная подложка. Ну то есть фоновая музыка, под которую идёт как на сленговом языке сказал, то есть фоновая музыка, на которой работает дикторский текст. Правильно это будет выражаться. Так вот, используем группу Кота одну и ту же. Сейчас я вам покажу и потом запись сделанную. Композиция называется. Итак, машина переведена в тридцать восьмую скорость. Вот 38 нажато. Так. Сейчас у нас запускаем наш виртуальный рекордер. Запускаем фонограмму. Ну, это подлинну. Вот она пошла. Запускаем аппарат запись. Это лента. [музыка] >> [музыка] >> Ход лента >> [музыка] >> Ну теперь я на литу перейду. Так это неправильно делать. [музыка] Чтобы правильно работало на девятнадцатой скорости, нужно обязательно то подманичу. Ну я это пока в каком-то ролике, то есть отработать коллекцию. Вот плюс [музыка] ставим на опциональной, наверное, так скорости не основной. Это сейчас лента. Это вход. Ленка. [музыка] Ну и достаточно. Ну и теперь традиционно в концовке ролика это возможность воспроизведения записи, сделанной на другом аппарате. Как я уже выше говорил, будет использоваться та же композиция группы Cote. А с нашей плёнки, которая неоднократно, я уже пока четырнадцатый The Best of Ital Dance номер четырнадцатый, купленная мной в начале девяностых годов в центральной студии звукозаписи на эверской, ну тогда ещё даже на улице Гольково это было. Вот там это, насколько я помню, на ТАТ электронике это писа писалось с ТА1003 электроники, но они у них хитрые, кстати, были там немножечко модифицированы. Вот ээ так можно было. Ну я просто так интересовался, конечно, видно было, когда открыта дверь была в техническое помещение, видно было аппаратура, на чём это записывалось. Вот. Ээ, итак, кота композиция. Машина, конечно, будет воспроизводить у нас в реверсную сторону. Запускаем наш ээ виртуальный рекордер. Вот. Ну, с вами я прощаюсь и запускаем машину. [музыка] >> [музыка] >> 가 [музыка] [музыка] 가지 [музыка] [музыка] >> [музыка] [музыка] >> เฮ [музыка] >> [музыка] >> 뚜 [музыка] >> [музыка] [музыка] >> 가속 야. [музыка] [музыка] >> [музыка] [музыка] [музыка] >> เฮ [музыка] [музыка] 가요. [музыка] 가속에 [музыка] 가속이 [музыка] 가속 >> [музыка] [музыка]